混合动力车型非常适合城市路况，从油耗表现来看，卡罗拉·双擎和雷凌·双擎都具有/百公里的综合油耗水平，相比一般轿车是非常优秀了。就在前些天，我刚刚完成了到新疆的往返自驾，6000多公里，这是我第一次驾驶混合动力汽车完成长途旅行，这一路，从开阔的赛里木湖湖边公路到秀美的九转十八弯巴音布鲁克再到一日四季的独库公路，日出而出，日落而归，几十度温差挑战...这辆双擎的可靠表现有何秘籍？一辆售价不到16万的A级车，几乎用了最成熟和优秀的混合动力技术。

　　EcoBoost180两驱豪翼型VSEcoBoost180四驱豪翼型豪翼型两款车型的差别只是四驱系统，其他配置没有区别，从我个人来看更推荐四驱版本，不过两款都比较值得推荐，就看您的需求和预算了。挖掘内心你会觉得它更加的狂野，发动机放在这么一台小型SUV上，能带来秒的百公里加速成绩，如果ix25的形容词是循规蹈矩，那么ENCINO的形容词就是放荡不羁。

　　全力面向年轻用户需求、洞察中国年轻用户需求准确，本土化研发升级。同时前进气口后方有十个冷却器进行散热，满足激烈的赛道驾驶。

　　混合动力车型非常适合城市路况，从油耗表现来看，卡罗拉·双擎和雷凌·双擎都具有/百公里的综合油耗水平，相比一般轿车是非常优秀了。基于对新时代客户需求的理解，新车轴距比前代增加54毫米达到2864毫米，使原本就被认可的后排腿部空间更加宽绰。

　　EcoBoost180两驱精翼型VSEcoBoost180两驱铂翼型这是翼虎最便宜两款车型，售价相差一万元，不过这一万元真的差了好多东西，全景天窗、驻车雷达、定速巡航这些功能都是日常能用的上的，再加上自动头灯、感应雨刷、真皮座椅等功能，1万元的差价简直不能再合算了，笔者在这里完全推荐EcoBoost180两驱铂翼型。此番，全新名爵620T自动Trophy超级运动互联网版，更将以同级唯一的MGPilot(ADAS)高级主动驾驶辅助系统，搭配360度高清全景影像、内后视镜自动防眩目、雨量感应无骨雨刮等越级配置，为年轻人打造更懒驾驶享受与畅快驾驶体验。

　　此外，第八代凯美瑞也配备了PCS预碰撞系统、驾驶席触摸式门锁系统、大尺寸天窗等。作为2018北京车展组委会主办的唯一官方论坛——2018北京车展高峰论坛将于4月25日在北京中国国际展览中心新馆会议厅隆重召开。

　　说到的车卖得好，首先应该肯定产品架构的合理和准确，就好比一支球队上场踢球，面对敌手的阵型布局是决定具体打法的关键，总之这点很重要。与豪华版车型不同，第八代凯美瑞运动版则采用蜂窝网状进气格栅，搭配鹰眼熏黑立体LED大灯，且新车首次采用双色车身，刷新中高端运动型轿车的时尚新高度。

　　尽管还是有点违和，但这一步似乎也只有大众汽车集团旗下的奥迪品牌可以走。往浅了说就是一种非常省油但动力比较弱的发动机形式)的升发动机最大功率竟然达到了178马力，不高？看跟谁比！不信你去看看其他采用传统奥托循环发动机的升四缸发动机都是什么动力水平。

　　在颜色设置上，ENCINO分为两个版本，运动版和普通版，运动版为双色车身，共4种搭配，普通版为单色车身，共6种选择，可以看出运动版的颜色搭配更活泼一些，个人选的话，我会选择双色车身的运动版，而且就是试驾车这个颜色，简直太炫酷了。将以上这三点集于一身，而且还不能太贵，以常规认识来看，这简直是不存在的全能神车！随着一款自主品三擎四驱牌双模插电混动SUV的上市，这种常规被打破了，我们一一来看。

　　可以说，东南汽车的格之翼无声地传递着血脉中的运动基因和轻量化科技，凝聚着东南团队的执着匠心和技术巧思，让东南之翼飞的更高、更稳。没有人不会喜欢这样的表现，无论从舒适还是运动方面，也无论是你是什么类型的驾驶者。

　　你可能觉得这么小的前驱SUV设计一个塑料轮眉有些鸡肋，但我不这么认为。还是说一件让你心情好的事情吧，这个车竟然配备了电动尾门，而且车内也有控制按钮，就布置在车顶灯的旁边，按的时候有一种开飞机的感觉，老酷毙了。

　　百度 全系标准配置由于价格差异较大，配置差异也比较大，所以标准配置方面翼虎并不能算得上十分出色，尤其在多媒体这一块儿，低配不配备USB只有AUX接口，就是纯丐中丐版本，不过随着价格的上升配置就完善很多了，下面我们按照价格一一对比，看看到底是哪款车在价格和配置上做到了全面的均衡。做一名年轻的老司机！一辆车好开的关键是什么？如何衡量一辆车的好开与否？老司机们似乎有千条妙计但万变不离其中，无论轿车或是SUV，最重要的无疑是动力操控性能，也就是发动机、变速器和底盘悬挂。